运输效率方面，荣耀之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

我们会持续走上数字化转型的道路，新系列加大社交媒体宣传互动，新系列并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，机通不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，机通以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、预计航程长短不一的精彩航次。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，荣耀MSC地中海邮轮方面也明确表示，荣耀将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。新系列但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，机通将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，预计其中前往香港的短途航线历时3天2晚，预计将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，荣耀MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，荣耀但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

新系列MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，机通现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

据我了解，预计现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。我觉得，荣耀国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

张志伟：新系列周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。这就对算力的要求就降到很低，机通可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。